CIVITAVECCHIA – Un video istituzionale pubblicato dal Comune di Ladispoli ha acceso un vivace confronto sui social, riportando sotto i riflettori un tema che da anni divide il territorio: la capacità di Civitavecchia di trasformare il traffico crocieristico in un concreto motore di sviluppo turistico ed economico.
Protagonista della vicenda è una campagna promossa dall’assessorato al Turismo di Ladispoli insieme a OPS Group, pensata per intercettare una parte dei milioni di passeggeri che ogni anno sbarcano nel porto di Civitavecchia. L’obiettivo dell’iniziativa è invitare quei visitatori che non hanno escursioni già organizzate a raggiungere il litorale di Ladispoli e a scoprirne le attrazioni. Il progetto viene promosso anche attraverso una campagna pubblicitaria sugli autobus di Civitavecchia Servizi Pubblici.
A generare le reazioni non è stata tanto l’iniziativa, quanto alcune espressioni utilizzate nel filmato, registrato proprio sul lungomare di Civitavecchia e diffuso sui canali ufficiali del Comune di Ladispoli. Diversi utenti hanno interpretato quelle parole come una critica all’offerta turistica della città portuale, dando il via a un acceso confronto online.
Le opinioni si sono subito divise. Da una parte c’è chi ha giudicato il messaggio poco opportuno, ritenendolo irrispettoso nei confronti di Civitavecchia e degli operatori del settore. Dall’altra, numerosi commentatori hanno evidenziato come Ladispoli abbia semplicemente colto un’opportunità di mercato che, secondo loro, la città portuale non è ancora riuscita a sfruttare pienamente. Molti hanno ricordato come, nonostante ogni anno transitino oltre tre milioni e mezzo di crocieristi, solo una parte minima di questi si fermi a visitare Civitavecchia, con ricadute economiche limitate per il territorio.
Di fronte alle polemiche, l’assessore al Turismo Marco Porro ha precisato che il video non aveva alcuna intenzione di sminuire Civitavecchia o il lavoro delle sue istituzioni e degli operatori turistici. Ha spiegato che il riferimento riguardava esclusivamente i passeggeri che scelgono di non acquistare escursioni organizzate e che, proprio per questo, rappresentano un potenziale bacino di visitatori da coinvolgere con nuove proposte. Ha inoltre ribadito di considerare Civitavecchia una realtà strategica per tutto il comprensorio, sottolineando che il filmato è stato volutamente realizzato sul lungomare cittadino anche come forma di valorizzazione della città e del suo porto.
Secondo Porro, il progetto nasce dalla collaborazione con la società privata che gestisce il servizio shuttle destinato ai crocieristi e mira a creare sinergie tra i territori, senza alimentare competizioni o contrapposizioni istituzionali.
La vicenda è approdata anche nel confronto politico civitavecchiese. Il vicepresidente del Consiglio comunale e consigliere di Fratelli d’Italia, Giancarlo Frascarelli, ha utilizzato il caso per criticare la strategia turistica dell’amministrazione guidata dal sindaco Marco Piendibene. Secondo il consigliere, il vero problema non è l’iniziativa di Ladispoli, ma il fatto che Civitavecchia continui a non mettere in campo strumenti efficaci per trattenere almeno una parte dei milioni di crocieristi che arrivano ogni anno nel suo porto.
Frascarelli ha evidenziato come altri comuni, pur non disponendo di uno scalo crocieristico, investano in campagne promozionali, accordi con operatori del settore e strumenti di marketing per attirare quei visitatori, mentre Civitavecchia non riuscirebbe ancora a sfruttare appieno questa straordinaria opportunità. Tra le proposte avanzate figurano il potenziamento dei punti informativi in prossimità del porto, percorsi turistici dedicati, eventi di richiamo e una maggiore valorizzazione del centro cittadino.
Al di là delle polemiche nate attorno al video, la vicenda riaccende una questione che da anni accompagna il dibattito locale: come trasformare uno dei principali porti crocieristici del Mediterraneo in una risorsa capace di generare benefici duraturi per la città che lo ospita. Un interrogativo che continua a dividere politica, operatori turistici e cittadini.
