Pino Musolino vero mattatore della tre giorni in Florida che lo hanno visto protagonista con il console generale italiano a Miami, Michele Mistò, il segretario dei Trasporti della Florida, Jared Perdue e l’amministratore unico di Ram, Davide Bordoni
dal nostro inviato Paolo Gianlorenzo
MIAMI (FLORIDA) – Il Seatrade Cruise Global 2025, svoltosi dal 7 al 10 aprile presso il Miami Beach Convention Center, ha celebrato il suo 40º anniversario come evento leader a livello mondiale per l’industria crocieristica.
Con oltre 11.000 partecipanti, provenienti da 120 Paesi e più di 600 espositori, la manifestazione si è confermata ancora una volta come il punto di riferimento globale per la pianificazione, la crescita e lo sviluppo del turismo via mare.
Tra i protagonisti assoluti di questa edizione c’è stata l’Italia, rappresentata sotto il brand nazionale “Cruise Italy – One Country, Many Destinations”, coordinato da Assoporti e dalle Autorità di Sistema Portuale (AdSP). In questo scenario di prestigio internazionale, ha brillato in particolare il porto di Civitavecchia, grazie all’instancabile lavoro del Commissario Straordinario dell’AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Pino Musolino.
Musolino ha illustrato alle più importanti compagnie crocieristiche mondiali un ambizioso piano strategico in due fasi per trasformare Civitavecchia in un porto ancora più efficiente, funzionale e attrattivo, capace di rispondere alle esigenze del futuro e integrarsi pienamente con il territorio.
Viterbo e la Tuscia: una novità che guarda lontano
Tra le novità più significative di quest’anno va segnalata la partecipazione ufficiale della città di Viterbo. La sindaca Chiara Frontini, con grande determinazione, ha voluto portare la voce della Tuscia in uno degli eventi turistici più importanti al mondo. Un gesto politico e strategico che testimonia una visione lungimirante: Viterbo non può restare ai margini del turismo internazionale che transita ogni anno dal vicino porto di Civitavecchia.
Insieme al direttore generale di Roma Cruise Terminal, John Portelli, Frontini ha avviato un dialogo volto alla costruzione di itinerari pre e post-crociera che connettano i flussi crocieristici con le ricchezze artistiche, culturali e naturali della Tuscia. L’obiettivo è chiaro: trasformare i crocieristi in viaggiatori curiosi, incentivando la permanenza sul territorio attraverso un’offerta alternativa e autentica, lontana dai circuiti turistici più affollati.
Mauro Rotelli: “Il Seatrade è un’opportunità strategica per tutto il Lazio”
A rafforzare il valore istituzionale della presenza italiana è intervenuto anche l’onorevole Mauro Rotelli, presidente della Commissione Ambiente, Territorio e Lavori pubblici della Camera.
Presente per il secondo anno consecutivo all’evento, Rotelli ha preso parte all’inaugurazione della fiera e a numerosi incontri strategici, tra cui la visita al nuovo terminal crocieristico realizzato da Fincantieri per MSC, il più grande degli Stati Uniti.
“Il Seatrade Cruise di Miami è un’opportunità strategica per tutto il Lazio” – ha dichiarato il deputato – “ed è fondamentale essere presenti per stimolare opportunità di sviluppo che contribuiscono alla crescita economica e culturale dei nostri territori. In questo quadro, la collaborazione con il porto di Civitavecchia, primo hub crocieristico del Mediterraneo, è decisiva”.
All’apertura del Seatrade erano presenti, insieme all’onorevole Rotelli, anche il commissario Pino Musolino, la sindaca Chiara Frontini, il console generale d’Italia a Miami Michele Mistò, il segretario ai Trasporti della Florida Jared Perdue e l’amministratore unico di RAM, Davide Bordoni.
Numeri, opportunità e scenari futuri
Secondo le stime diffuse al Seatrade, l’Italia vedrà nel 2025 l’arrivo di 14,8 milioni di crocieristi, con un incremento del 4% rispetto all’anno precedente. Le toccate nave saliranno a 5.482, coinvolgendo ben 74 porti italiani. Il trend continuerà anche nel 2026, quando si prevede il superamento dei 15 milioni di passeggeri.
Con 3,54 milioni di crocieristi nel 2024, Civitavecchia si conferma leader assoluto a livello nazionale. A seguire, si registrano le ottime performance della Campania, della Liguria e della Sicilia, tutte in crescita.
Ma la vera sfida ora è trasformare il traffico passeggeri in valore territoriale. E qui entrano in gioco le strategie legate alla destagionalizzazione, all’integrazione porto-territorio e alla promozione di nuove destinazioni.
La “Tuscia Cruise Experience”: una nuova frontiera per il turismo lento e autentico
Dall’esperienza di Miami emerge un’idea chiara: non basta accogliere i turisti, bisogna guidarli alla scoperta di esperienze significative. Nasce così il progetto di una “Tuscia Cruise Experience”: percorsi culturali, naturalistici, enogastronomici e termali che propongano una nuova idea di viaggio, lontana dalla frenesia e vicina all’anima dei luoghi.
Tra le proposte:
- Navette dedicate tra il porto e Viterbo
- Punti informativi e digital hub a Roma Cruise Terminal
- Pacchetti turistici su misura con tour operator internazionali
- Promozione delle terme naturali, dei borghi medievali e delle strade del vino
Conclusioni: una rotta che parte dal mare e arriva al cuore dell’Italia
Il Seatrade Cruise Global 2025 non è stata solo una vetrina internazionale, ma un vero momento di progettazione del futuro turistico del Lazio e dell’Italia.
Grazie alla visione di Pino Musolino, alla determinazione di Chiara Frontini e all’impegno costante di Mauro Rotelli, la Tuscia si è affermata come nuova frontiera del turismo crocieristico internazionale: autentica, affascinante, ancora tutta da scoprire.
Con milioni di turisti in arrivo a Civitavecchia, è il momento giusto per proporre loro un’Italia diversa, profonda e sorprendente, capace di restare nel cuore ben oltre lo sbarco in porto.
The Tuscia Region Shines at Seatrade Miami: Civitavecchia and Viterbo Open New Horizons for Cruise Tourism
The Seatrade Cruise Global 2025, held from April 7 to 10 at the Miami Beach Convention Center, celebrated its 40th anniversary as the world’s premier event for the cruise industry. With over 11,000 professionals from 120 countries and more than 600 exhibitors, the event once again confirmed its status as the beating heart of global cruise tourism development.
Italy played a prominent role at the fair, under the national banner “Cruise Italy – One Country, Many Destinations,” coordinated by Assoporti and the Italian Port Network Authorities (AdSP). Among the leading players was the Port of Civitavecchia, whose presence captured attention thanks to the tireless work of Pino Musolino, Extraordinary Commissioner of the North Central Tyrrhenian Sea Port Authority.
Musolino’s mission at Seatrade was clear: to present a strategic two-phase development plan to international cruise lines that will transform Civitavecchia into a more efficient, high-performing, and future-ready port. His forward-thinking leadership has positioned Civitavecchia not just as a gateway to Rome, but as a central hub for discovering Italy’s lesser-known treasures—starting with the Tuscia region.
Bringing the Heart of Italy to Miami: Viterbo Makes Its Debut
In a historic first, the city of Viterbo, capital of the ancient region of Tuscia, participated in the Seatrade event. Mayor Chiara Frontini stood out as one of the few Italian mayors present, boldly stepping into the global tourism spotlight with a clear mission: to give voice to a region rich in history, culture, and natural beauty that has long remained in the shadows of more mainstream destinations.
Frontini, along with John Portelli, General Manager of Roma Cruise Terminal, emphasized the potential of creating pre- and post-cruise itineraries that connect Civitavecchia with inland cities like Viterbo. The vision is simple yet powerful—turn day-trippers into overnight guests, enticing them to explore the Etruscan heritage, medieval towns, natural spas, and culinary delights of Tuscia.
Mauro Rotelli: Championing Lazio’s Cruise Potential on the Global Stage
“The Seatrade Cruise Global in Miami is a strategic opportunity for the entire Lazio region,” stated Mauro Rotelli, Member of Parliament and Chairman of the Environment, Public Works and Land Committee at the Italian Chamber of Deputies. Rotelli, attending the event for the second consecutive year, participated in several key meetings, including a visit to the newly built cruise terminal by Fincantieri for MSC, now the largest terminal in the United States.
At the official ribbon-cutting ceremony, Rotelli was joined by a high-level Italian delegation including Pino Musolino, Mayor Chiara Frontini, Italian Consul General in Miami Michele Mistò, Florida Secretary of Transportation Jared Perdue, and RAM’s CEO Davide Bordoni, representing the territories of Civitavecchia and Viterbo on an international platform.
“Being present at this global event is essential,” Rotelli explained, “because it creates development opportunities that can fuel both economic and cultural growth in our region. Civitavecchia, as the leading cruise hub in the Mediterranean, plays a key role in this vision.”
Data presented at Seatrade 2025 reinforced this idea: Civitavecchia is projected to exceed 3.5 million cruise passengers, a figure expected to remain stable or even grow in 2026. “These are extraordinary numbers,” Rotelli emphasized, “and through institutional synergy and international partnerships, they will have a lasting impact on tourism flows not only in Rome and Civitavecchia but throughout the province of Viterbo.”
“The goal,” he concluded, “is to connect cruise tourism with thermal and cultural tourism, involving the surrounding areas in an integrated development project that values the full potential of Lazio’s inland destinations.”
Cruise Tourism in Italy: Growth, Opportunities, and a New Model
According to figures unveiled at the Seatrade, Italy’s cruise market is on the rise. In 2025, 14.8 million passengers are expected—a 4% increase over the previous year—with 5,482 ship calls at 74 ports across the country. By 2026, the number of cruise passengers is forecasted to exceed 15 million, marking an important milestone.
Civitavecchia alone welcomed 3.54 million cruise passengers in 2024, accounting for 24% of all national traffic, making it Italy’s top cruise port. These numbers confirm the port’s strategic value, but also raise the question: how can this massive flow of travelers benefit the surrounding region?
The answer lies in rethinking cruise tourism not just as coastal, but as inland-inclusive. This is where Tuscia, and its growing collaboration with Civitavecchia, comes into play.
From Port to Countryside: Creating the “Tuscia Cruise Experience”
What took shape at Seatrade 2025 was more than just a presentation—it was a strategic vision. The idea of a “Tuscia Cruise Experience” is now gaining traction: immersive itineraries that take cruise passengers beyond the coast and into Italy’s hidden heart.
Imagine a cruise passenger enjoying an extra day exploring Viterbo’s medieval center, bathing in the natural thermal waters of the region, or discovering Etruscan necropolises, vineyards, and centuries-old traditions. That’s the promise of Tuscia.
To bring this vision to life, proposed initiatives include:
- Direct shuttles from Civitavecchia to Viterbo and other Tuscia towns
- Digital travel guides and booking tools at the cruise terminal
- Partnerships with international tour operators to create tailored excursions
- Experiential tourism packages focused on wine, wellness, history, and slow travel
Conclusion: A New Route for Italian Tourism
The Seatrade Cruise Global 2025 marked a turning point. Italy is not only reaffirming its leadership in the Mediterranean cruise market, but is also reinventing the very model of cruise tourism.
Thanks to the visionary leadership of Pino Musolino, the strategic courage of Mayor Chiara Frontini, and the consistent dedication of Hon. Mauro Rotelli, the Tuscia region is now emerging as one of Italy’s most promising and undiscovered destinations—ready to welcome the world.
With millions of travelers passing through Civitavecchia every year, the time has come to invite them to stay a little longer, go a little further, and discover a part of Italy they never knew existed.
