Via ai lavori per il potenziamento della ferrovia Roma–Viterbo: raddoppio del tratto Riano–Morlupo e nuovi investimenti per la mobilità nel Lazio
VITERBO – Sono ufficialmente partiti i lavori per il potenziamento della ferrovia Roma–Viterbo, uno degli interventi più attesi per il miglioramento della mobilità nel quadrante nord del Lazio.
Il cantiere, inaugurato nella mattinata del 23 giugno presso la stazione di Castelnuovo di Porto, riguarda il raddoppio del tratto Riano–Morlupo e rappresenta il primo passo concreto di un progetto più ampio di riqualificazione dell’intera linea.
All’inaugurazione erano presenti l’assessore ai Trasporti della Regione Lazio, Fabrizio Ghera, il vicepresidente della Regione Roberta Angelilli e gli amministratori dei Comuni interessati. L’intervento è finanziato con i fondi dell’Accordo di Coesione e Sviluppo tra Governo e Regione Lazio, sottoscritto dalla presidente del Consiglio Giorgia Meloni e dal governatore Francesco Rocca, per un investimento complessivo di 360 milioni di euro destinati al miglioramento del trasporto pubblico su ferro nella zona settentrionale della regione.
Il progetto prevede, oltre al raddoppio del binario tra Riano e Morlupo, opere strutturali di ammodernamento e riqualificazione lungo la linea, con l’obiettivo di aumentare gli standard di sicurezza, migliorare la velocità dei convogli, ridurre i tempi di percorrenza e garantire un maggiore comfort per i passeggeri.
“La linea Roma–Viterbo ha un ruolo strategico – ha dichiarato Daniele Sabatini, capogruppo di Fratelli d’Italia alla Regione Lazio – sia per i collegamenti con la Capitale, sia per lo sviluppo turistico del capoluogo della Tuscia. Dopo anni di inefficienze e disagi, finalmente si interviene in modo concreto per rendere la ferrovia attrattiva anche per i pendolari, finora penalizzati da un servizio inadeguato”.
Sabatini ha inoltre ringraziato la Giunta Rocca e l’assessore Ghera per l’attenzione dimostrata verso il trasporto ferroviario, definendo il piano di interventi come un’azione di “recupero rispetto ai ritardi accumulati negli anni”. Riconoscimenti anche per Astral, che realizzerà i lavori, e per Cotral, che ha attivato un servizio sostitutivo su gomma a supporto dei viaggiatori durante la fase dei cantieri.
Il potenziamento della Roma–Viterbo si inserisce in una più ampia strategia di rilancio infrastrutturale della Regione Lazio e rappresenta un segnale concreto dell’impegno per migliorare l’offerta di mobilità pubblica, soprattutto nei territori finora rimasti ai margini dei grandi flussi ferroviari.
