Dal 9 novembre il nuovo orario cadenzato dal lunedì al sabato. Nella fascia mattutina tre corse aggiuntive da Acilia. Crollano le soppressioni per cause attribuite a Cotral: 18 contro 389
Roma – Cambia l’orario della Metromare, l’ex Roma-Lido. Da domani, lunedì 9 novembre, dal lunedì al sabato partirà un treno ogni quarto d’ora per tutta la durata del servizio. Nell’ora di punta del mattino l’attesa scenderà a 10,8 minuti, grazie a tre treni “spazzola” in partenza da Acilia alle 6.10, alle 7.10 e alle 8.10, con otto convogli in linea contemporaneamente. La domenica resterà invece la frequenza di un treno ogni 20 minuti.
Il potenziamento è reso possibile dal recupero del parco mezzi. Oggi la linea dispone di 12 treni utilizzabili, tutti revisionati, contro i 6 di giugno 2024 e i 5 del 2022. L’organico è stato inoltre rafforzato con 15 capotreno e 7 macchinisti. Il confronto con il passato è netto: nel 2022, con appena 3 convogli in linea, la frequenza programmata era di 22 minuti, ma quella reale superava la mezz’ora. A giugno 2024 si era passati a 20 minuti sulla carta e a 22,5 nei fatti.
Secondo i dati diffusi da Regione Lazio e Cotral, nei primi otto mesi del 2026 i treni soppressi per cause imputabili all’azienda sono stati 18, contro i 389 dello stesso periodo del 2025, con un calo del 95%. Il totale delle soppressioni è sceso del 68%, da 763 a 241: i casi non attribuibili a Cotral sono legati a eventi accidentali o a problemi dell’infrastruttura, dove proseguono i lavori di ammodernamento, a partire dal rifacimento completo della linea aerea.
«Abbiamo lavorato per riammodernare una ferrovia che abbiamo trovato in condizioni di degrado e abbandono sconcertante», ha dichiarato l’assessore regionale alla Mobilità e ai Trasporti, Fabrizio Ghera, ricordando gli interventi su binari, linea aerea e stazioni, tra cui Acilia Sud, oltre al piano di revisione dei convogli. «Siamo consapevoli che il lavoro che ci aspetta è ancora molto», ha aggiunto, assicurando che la Giunta manterrà alta l’attenzione sulla Metromare e sulla Roma-Viterbo.
Per il presidente di Cotral, Manolo Cipolla, «questo risultato non era scontato». Cipolla ha ringraziato macchinisti, capotreno, tecnici delle officine, dirigenti e sindacati, definendo il nuovo orario «un punto di partenza».
Giuseppe Simeone, amministratore unico di Astral, ha collegato l’aumento delle corse al completamento della prima fase degli interventi strutturali sulla rete. Il prossimo passo, ha spiegato, sarà l’ammodernamento degli impianti di segnalamento, per migliorare ulteriormente regolarità, capacità e sicurezza della linea.
Novità anche sul fronte della manutenzione, finora affidata ad Atac e Astral, con Cotral che punta a diventare autonoma. La gara per i convogli MA300 è stata aggiudicata a CAF, mentre quella per gli MA200 è ancora in corso. Un altro treno MA300 è in procinto di entrare in revisione generale.
