Supersport – Spettacolare inizio del San Carlo Team Italia al MotorLand Aragón

Alessandro Zaccone (San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R #61) 1’55″673, 2° ESS & 5° WSS

“Come primo giorno ufficiale di un weekend di gara è stato un esordio perfetto. Nei Test non avevo girato tantissimo, ma oggi tutto è andato per il meglio in termini di performance, sensazioni in sella e lavoro compiuto. Ci siamo già concentrati sulla definizione della miglior messa a punto in ottima gara con riscontri positivi nella gestione delle gomme. Dobbiamo affinare ancora qualche aspetto per essere più efficaci sulla distanza, ma siamo partiti bene e questo è senza dubbio importante per continuare su questa strada. Domani cercheremo di capire con la squadra quale gomma giocarci per la Superpole, senza tuttavia trascurare l’obiettivo finale che resta ben figurare in gara e nel contesto dell’Europeo“.

Cristiano Migliorati (San Carlo Team Italia – Team Manager)

“Siamo abbondantemente soddisfatti e sorpresi di questo risultato, per certi versi, inaspettato. Conoscevamo bene il potenziale velocistico dei nostri due ragazzi, ma ritrovarci subito là davanti insieme ai protagonisti del Mondiale è una bella iniezione di fiducia. Come squadre chiaramente manteniamo i piedi per terra e non perdiamo d’occhio il nostro principale obiettivo: noi ci confrontiamo per la graduatoria dell’Europeo, non per giocarci l’assoluta del Mondiale. Axel e Alessandro hanno lavorato molto bene e proseguiremo su questa strada domani, cercando di ottimizzare il poco tempo a disposizione: nei 15 minuti della FP3 ci focalizzeremo nuovamente sulla gara, mentre nella Superpole-2 daremo l’assalto al time attack. Quello che conta, in ogni caso, resta ottenere punti importanti per la graduatoria dell’Europeo“.

Stefano Cruciani (San Carlo Team Italia – Direttore Sportivo)

“Del potenziale dei nostri ragazzi me n’ero accorto già nei primi test, ma certamente per tutti noi è una sorpresa ritrovarci così avanti con entrambi i ragazzi. Siamo solo alla prima giornata di prove e, solitamente, i veterani del Mondiale svolgono un lavoro diverso il venerdì, ma anche noi abbiamo adottato una metodologia analoga. Il nostro lavoro è improntato per far bene in gara, lo testimonia il fatto che Bassani e Zaccone hanno usato poche gomme con il pensiero di svolgere dei mini long-run utili in funzione gara. Con i riscontri maturati siamo fiduciosi e realisti: siamo qui per imparare, migliorare e far esperienza confrontandoci nella realtà del mondiale, lasciando ai nostri piloti la possibilità di mettersi in luce. Ci sono riusciti oggi, oltretutto ascoltando ogni nostra indicazione sul set-up e stile di guida: nonostante la loro giovane età posso assicurare che sono due piloti che corrono con l’approccio giusto e con una metodologia di lavoro professionale, alla base per crescere ed affermarsi nella specialità“.