La nave della Ong è arrivata nello scalo cittadino il 14 agosto, vigilia di Ferragosto. Nel pieno del traffico passeggeri, le operazioni di sbarco hanno richiesto un coordinamento serrato per evitare ripercussioni sulle attività portuali e sui collegamenti turistici
Civitavecchia – Vigilia di Ferragosto movimentata al porto di Civitavecchia, dove il 14 agosto è arrivata la Ocean Viking, la nave di SOS Méditerranée impegnata nelle operazioni di soccorso nel Mediterraneo centrale.
A bordo, secondo le informazioni disponibili, c’erano 25 persone soccorse l’11 agosto, tra cui anche un minore non accompagnato. Le persone sono state quindi sbarcate nello scalo laziale, porto assegnato dalle autorità italiane per le operazioni di accoglienza.
L’arrivo della nave umanitaria è avvenuto in una delle giornate più delicate dell’anno per il porto di Civitavecchia: quella immediatamente precedente a Ferragosto, quando lo scalo è interessato da un intenso movimento di passeggeri, traghetti e navi da crociera.
Ed è proprio la concomitanza delle operazioni ad aver creato qualche momento di difficoltà nella gestione degli spazi portuali.
La presenza della Ocean Viking e le procedure necessarie per consentire lo sbarco e mettere in sicurezza le persone soccorse hanno infatti richiesto un’organizzazione particolarmente attenta da parte degli operatori dello scalo. In quelle stesse ore era previsto anche l’arrivo di una nave passeggeri proveniente da Barcellona, con centinaia di turisti diretti a Civitavecchia.
Il rischio era quindi quello di una sovrapposizione delle attività e di un rallentamento delle operazioni di sbarco dei passeggeri.
Alla fine, grazie al lavoro dell’Autorità di Sistema Portuale, della Capitaneria e degli addetti alle operazioni portuali, la situazione è stata gestita e le procedure sono state portate avanti nel più breve tempo possibile, consentendo di liberare la banchina e permettere al traffico passeggeri di proseguire regolarmente.
Il tema, tuttavia, riaccende il dibattito sulla gestione degli sbarchi delle navi delle Ong nei grandi porti turistici italiani, soprattutto nei periodi di massimo afflusso.
Civitavecchia è infatti uno dei principali scali crocieristici del Mediterraneo e nei giorni di Ferragosto il movimento di navi e passeggeri raggiunge livelli particolarmente elevati. In questo contesto, ogni operazione straordinaria che richieda l’utilizzo di banchine e servizi portuali deve necessariamente essere coordinata con il resto delle attività dello scalo.
La Ocean Viking è già stata più volte destinata a Civitavecchia per lo sbarco delle persone soccorse in mare. Nel novembre 2024, ad esempio, la nave aveva portato in porto 25 persone, tra cui cinque minori non accompagnati.
Anche in quell’occasione le operazioni erano state organizzate attraverso una macchina ormai consolidata, con il coinvolgimento delle autorità portuali, della Guardia Costiera, dei servizi sanitari e degli operatori dell’accoglienza.
Coincidenza con il picco del traffico di Ferragosto ha reso particolarmente delicata la gestione degli spazi.
Un episodio che, al di là delle contrapposizioni politiche sul fenomeno migratorio, mette in evidenza una questione molto concreta: Civitavecchia deve riuscire a conciliare le operazioni di soccorso e accoglienza con la propria funzione di grande porta d’accesso turistica alla Capitale.
E nella giornata più trafficata dell’estate, il lavoro degli uomini dell’Autorità portuale e di tutti gli operatori dello scalo ha consentito di evitare che le attività di sbarco si trasformassero in un problema più serio per il traffico passeggeri.
Alla fine, la banchina è stata liberata e le operazioni sono potute proseguire senza ulteriori ripercussioni sul movimento delle navi e dei turisti.
